자동차의 크랭크 샤프트가 파손되면 어떻게 됩니까?

크랭크축이 손상되면 크랭크축 칼라에 단단히 물려 위아래로 흔들리지 않아 심각한 엔진 손상을 초래한다.

크랭크축 위치 센서가 파손된 경우 크랭크축 각도를 확인할 수 없습니다. 엔진 컴퓨터가 크랭크축 위치 센서의 신호를 수신할 수 없습니다. 엔진을 보호하기 위해 엔진이 점화되거나 연료가 분사되지 않습니다. 자동차의 증상은 고전압 전원이 없고 연료 분사가 되지 않으며 시동이 걸리지 않는 것입니다. 물론 가장 눈에 띄는 현상은 계기판에 엔진고장등이 점등되는 것이다.

광전 크랭크축 위치 센서 감지

1. 크랭크축 위치 센서의 하니스 검사

자동차 광전 크랭크축 위치 센서 커넥터(플러그)의 단자 위치. 점검 시 크랭크샤프트 포지션 센서의 와이어 커넥터를 분리하고 이그니션 스위치를 "ON"으로 설정한 후 하네스 쪽 단자 4와 접지 사이의 전압을 멀티미터의 전압 범위를 사용하여 측정하고(그림 19), 하네스 쪽 단자 2와 단자 3과 접지 사이의 전압은 4.8-5.2V여야 합니다. 멀티미터의 저항 범위를 측정하고 하네스 쪽 단자 1과 접지 사이의 전압은 0Ω(연속성)이어야 합니다.

2. 광전 크랭크축 위치 센서 출력 신호 감지

멀티미터의 전압 범위를 센서 쪽의 단자 3과 1에 연결합니다. 엔진을 시동할 때 전압은 0.2-1.2V여야 합니다. 엔진 시동 후 공회전 시 멀티미터 전압 범위를 사용하여 단자 2와 단자 1 사이의 전압이 1.8-2.5V인지 확인합니다. 그렇지 않으면 크랭크축 위치 센서를 교체하십시오.