크랭크축의 주조 기술

녹는

고온 및 저황의 순수한 용선을 얻는 것이 고품질 구상흑연주철 생산의 핵심입니다. 국내 생산 설비는 주로 큐폴라로 구성되며 용선은 전 탈황 처리를 거치지 않습니다. 둘째, 고순도 선철이 적고 코크스 품질이 좋지 않습니다. 쇳물을 용선로에서 녹이고 용광로 밖에서 탈황한 후 유도로에서 가열 조정한다. 진공 직접 판독 분광계는 중국에서 용융 철의 구성을 감지하는 데 널리 사용되었습니다.

모델링

공기 충격 성형 공정은 고정밀 크랭크축 주물을 얻을 수 있는 점토 모래 성형 공정보다 훨씬 우수합니다. 이 공정으로 생산된 사형은 반동 변형이 없는 특성을 가지고 있으며, 이는 멀티 크랭크 크랭크 샤프트에 특히 중요합니다. 중국의 일부 크랭크 샤프트 제조업체는 독일, 이탈리아, 스페인 및 기타 국가에서 공기 충격 성형 공정을 도입했지만 전체 생산 라인을 도입한 제조업체는 소수에 불과합니다.

일렉트로슬래그 주조

일렉트로슬래그 재용해 기술을 크랭크샤프트 생산에 적용하면 주조 크랭크샤프트의 성능을 단조와 비교할 수 있습니다. 그것은 빠른 연구 개발주기, 높은 금속 이용률, 간단한 장비 및 우수한 제품 성능의 특성을 가지고 있습니다.